ЖБИ ЦЕНТР Завод ЖБИ и металлоконструкций Производство ЖБИ и металлоконструкций
  • +7 (343) 243-58-97
    Екатеринбург ул. Монтажников, д. 26А, БЦ ТехноПарк
  • +7 (861) 205-14-12
    Краснодар ул. Трамвайная, д. 2/6, БЦ Меркурий
  • +7 (831) 280-96-37
    Нижний Новгород ул. Борская, д. 17А, БЦ на Борской
  • +7 (499) 110-93-38
    Москва Бережковская наб., д. 20А, ДЦ БизнесПарк
  • +7 (812) 603-40-24
    Санкт-Петербург пр. Обуховской обороны, д. 112, к. 2, лит. И, БЦ ВАНТ
  • +7 (401) 279-57-17
    Калининград пр. Мира, д. 5-7, ДЦ Морской Дом
  • Заказать
    обратный звонок
  • Режим работы:
    пн-пт 09:00-18:00
  • Электронная почта:
Корзина заказов
Чтобы оформить заказ, необходимо добавить
изделия из каталога
Опоры железобетонные

Блоки ригеля, стенок и цокольной части железобетонные,
серия 3.503-23, выпуск 7

Завод ЖБИ ЦЕНТР производит блоки ригеля, стенок и цокольной части железобетонные по рабочей документации: серия 3.503-23, выпуск 7, и осуществляет их продажу с доставкой по Москве, Московской области, Санкт-Петербургу и в другие регионы России.

Прайс-лист на опоры под сборные автодорожные пролетные строения, серия 3.503-23, выпуск 7

Отправить прайс-лист на электронную почту
Отправка прайс-листа по электронной почте
Прайс-лист успешно отправлен по электронной почте
  • Наименование раздела:
    Опоры под сборные автодорожные пролетные строения
    Верхняя группа:
    Опоры железобетонные
    Рабочая документация:
    Серия 3.503-23, выпуск 7
    Марки железобетонный изделий:
    33Р-10, 33Р-20, 33Р-30, 33Р-30У, 33Р-40, 33Р-40У, 33Р-50, 33Р-60, 33Р-90, 42Р-10, 42Р-20, 42Р-30, 42Р-30У, 42Р-40, 42Р-40У, 42Р-50, 42Р-60, 42Р-90, 50СК-5, 50СК-6, 50СК-7, 50СК-8, 50СК-9, 50СП-5, 50СП-5в, 50СП-6, 50СП-6в, 50СП-7, 50СП-7в, 50СП-8в, 50СП-9в, 60С3-3, 60С3-4, 60СКП-8, 60СКП-9, 60СПП-8, 60СПП-9, 70С3-3, 70С3-4, 70СК-7, 70СК-8, 70СК-9, 70СКП-8, 70СКП-9, 70СП-7, 70СП-7в, 70СП-8, 70СП-8в, 70СП-9, 70СП-9в, 70СПП-8, 70СПП-9, Р-70, Р-80, Ц-1, Ц-10, Ц-2, Ц-3, Ц-4, Ц-5, Ц-6, Ц-7, Ц-8, Ц-9

Опоры под сборные автодорожные пролетные строения

Артикул Марка и наименование изделия Цена с НДС Количество
Z-2556 127865 руб.
Z-2557 163443 руб.
Z-2558 82123 руб.
Z-2559 82123 руб.
Z-2560 117700 руб.
Z-2561 117700 руб.
Z-2562 126795 руб.
Z-2563 162373 руб.
Z-2564 114758 руб.
Z-2565 127865 руб.
Z-2566 163443 руб.
Z-2567 82123 руб.
Z-2568 82123 руб.
Z-2569 117700 руб.
Z-2570 117700 руб.
Z-2571 126795 руб.
Z-2572 162373 руб.
Z-2573 114758 руб.
Z-2574 74098 руб.
Z-2575 88810 руб.
Z-2576 103255 руб.
Z-2577 141240 руб.
Z-2578 158628 руб.
Z-2579 59920 руб.
Z-2580 59920 руб.
Z-2581 72225 руб.
Z-2582 72225 руб.
Z-2583 83995 руб.
Z-2584 83995 руб.
Z-2585 117700 руб.
Z-2586 117700 руб.
Z-2587 132145 руб.
Z-2588 132145 руб.
Z-2589 43870 руб.
Z-2590 58583 руб.
Z-2591 136960 руб.
Z-2592 154615 руб.
Z-2593 109140 руб.
Z-2594 124120 руб.
Z-2595 47348 руб.
Z-2596 64735 руб.
Z-2597 139100 руб.
Z-2598 159430 руб.
Z-2599 180028 руб.
Z-2600 154080 руб.
Z-2601 174143 руб.
Z-2602 116898 руб.
Z-2603 122248 руб.
Z-2604 134018 руб.
Z-2605 134018 руб.
Z-2606 151673 руб.
Z-2607 151673 руб.
Z-2608 123318 руб.
Z-2609 140973 руб.
Z-2610 78913 руб.
Z-2611 113688 руб.
Z-2612 23273 руб.
Z-2613 55640 руб.
Z-2614 6153 руб.
Z-2615 20330 руб.
Z-2616 69015 руб.
Z-2617 29425 руб.
Z-2618 50825 руб.
Z-2619 28890 руб.
Z-2620 43870 руб.
Z-2621 33705 руб.

Опоры для различных габаритов пролетных строений компонуются из сборных элементов. Наибольший монтажных вес блока устоев надфундаментной части – 5,5 т, блока фундамента – 15,5; для промежуточных опор соответственно – 16,8 т и 19,5 т.
Сопряжение устоев с насыпью предусмотрено по типовому проекту серии 3.503-41, инв. №14899.
С вводом в действие выпусков 5, 6, 7 и 8 серии 3.503-23 исключаются из числа действующих выпуски 1, 2, 3 и 4 той же серии.

Габариты – Г-7; Г-8; Г-10; Г-11,5; Г-9,5+9,5; Г-13,25+5+13,25; 2(Г-11,5); 2(Г-15,25).

Указание по применению

Опоры предназначены для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах с ребристыми пролетными строениями длиной 12-42 м серии 3.503-12 во всех климатических районах за исключением территорий с вечномерзлотными грунтами. Сейсмичность районов не более 6 баллов. Устои запроектированы для высоты насыпи подходов не более 11,5 м, промежуточные опоры – для высоты моста (от линии максимального размыва) не более 19 м.
Отсыпка устоев выполняется из дренирующего грунта с углом внутреннего трения φн≥350. Наиболее экономичными устоями являются устои свайные козлового типа, но их применение возможно при наличии на строительстве копровой установки, оборудованной механизмом изменения наклона стрелы. Забивка свай осуществляется с использованием кондукторов. Наклон свай 3:1.
Промежуточные опоры – стенки могут применяться в мостах неограниченной длины без устройства специальных тормозных опор. Фундаменты опор запроектированы на воздействие льда толщиной 1 м при климатическом коэффициенте А=1. Для более суровых климатических условий допустимая толщина льда соответственно уменьшается в А раз, где А может быть равно 1,25; 1,75 и 2. Боковое воздействие льда на опору учтено в виде горизонтальной сосредоточенной силы в 10 т на уровне ГВВ.
Опирание пролетных строений предусмотрено на резиновых опорных частях, обеспечивающих совместную работу гибких опор на горизонтальные усилия. Опоры-стенки с проемами рекомендуется применять при разнице отметок наивысшего ледокола и верха опоры 5,5 м и более.
Сборные элементы опор должны изготавливаться из бетона марки 300, монолитные фундаменты из бетона марок 200 и 300; морозостойкость для нормальных климатических условий – Мрз 200, для северной строительно-климатической зоны – Мрз 300. Рабочая арматура элементов опор принята классов А-II, Ас-II, А-III по ГОСТ 5781-75.

  • Опоры под сборные автодорожные пролетные строения (серия 3.503-23, выпуск 7)
  • Опоры под сборные автодорожные пролетные строения (серия 3.503-23, выпуск 7)